Einbau eines VIOFO A329T 3CH in einen Toyota Sienna XSE Hybrid (Baujahr 2024).

Als Nächstes montieren wir die Frontkamera des A329T. Überprüfen Sie die Live-Ansicht der Kamera, um die optimale Positionierung und den besten Blickwinkel sicherzustellen und zu gewährleisten, dass sie im Erfassungsbereich der Scheibenwischer liegt. Dies kann entweder über die VIOFO-App oder über den integrierten LCD-Bildschirm der Frontkamera erfolgen. Der Besitzer dieses Sienna wünschte sich eine für ihn unsichtbare Frontkamera, daher haben wir sie über dem Punktmatrix-Display auf der Beifahrerseite montiert, sodass sie hinter dem Rückspiegel verborgen ist.

Nachdem die Frontkamera montiert ist, wird sie verkabelt. Wir haben zunächst den USB-C-Stecker des HK6-Ausgangskabels an die GPS-Halterung angeschlossen und das Kunststoffgehäuse des Sensors hinter dem Rückspiegel entfernt. Anschließend haben wir das Kabel von der Beifahrerseite der Windschutzscheibe, das wir mithilfe eines Verkleidungswerkzeugs im Dachhimmel versteckt haben, zur A-Säule auf der Fahrerseite verlegt.

Nun muss lediglich die A-Säulenverkleidung gelöst werden, um das Kabel sicher nach unten zu verlegen. Verwenden Sie dazu das Demontagewerkzeug; achten Sie dabei darauf, die Verkleidung oder die Halteklammern nicht zu beschädigen. Wichtig ist, dass das Kabel hinter dem Airbag und nicht darüber verläuft, damit es bei einem Unfall nicht blockiert wird. Führen Sie das Ausgangskabel anschließend seitlich durch das Armaturenbrett nach unten, bis es unten herauskommt, und schließen Sie es zum Schluss an das Strommodul des HK6 an.

Jetzt wird die Telekamera der VIOFO A329T montiert. Die Montage ist dabei genauso einfach wie bei der Frontkamera – der einzige Unterschied besteht darin, dass sie viermal weiter heranzoomt und so die Straße viermal weiter entfernt erfasst. Da der Besitzer dieses Sienna die Kamera ebenfalls außerhalb seines Sichtfelds haben wollte, haben wir sie hoch oben neben der Frontkamera montiert, sodass auch sie vom Rückspiegel verdeckt wird.

Für dieses Dreikanalsystem verwenden wir außerdem zwei verschiedene Kabellängen. Ein kurzes, 1 m langes Koaxialkabel verbindet die Frontkamera mit der Telekamera. Das längere, 6 m lange Koaxialkabel dient der Verbindung zur Rückkamera.

Nachdem wir unsere nach vorne gerichtete Hauptkamera mit unserer Telekamera verbunden haben, besteht der nächste Schritt darin, das überschüssige Kabel im Dachhimmel zu verstauen.

Nach der Front- und Telekamera widmen wir uns nun der Rückfahrkamera. Verbinden Sie zunächst deren Kabel mit der Frontkamera und führen Sie es dann zur A-Säule auf der Fahrerseite, wo Sie es unter dem Dachhimmel verlegen. Achten Sie darauf, dass das Kabel hinter dem Airbag verläuft, und führen Sie es anschließend entlang der B-, C- und D-Säulen des Vans. Entfernen Sie dazu die Türdichtungen und lösen Sie die Verkleidungen, um einen besseren Zugang zu ermöglichen. Achten Sie dabei darauf, die Airbags nicht zu beschädigen. Wie viele moderne Minivans verfügt auch der Sienna Hybrid 2024 über relativ große C- und D-Säulenverkleidungen, die jeweils mit mehreren Kunststoffclips befestigt sind. Gehen Sie daher beim Lösen dieser Clips besonders vorsichtig vor, um Beschädigungen zu vermeiden.

Da der Sienna eine Heckklappe hat, mussten wir die Kabel durch eine der Gummitüllen führen, die diese mit dem Rest des Fahrzeugs verbinden. Nachdem wir die passende Tülle ausgewählt hatten, indem wir jede einzelne zusammengedrückt hatten, um den Spielraum zu prüfen, musste sie zunächst gelockert werden. Nachdem wir die Tülle auf beiden Seiten mit einem Demontagewerkzeug gelöst hatten, entfernten wir die Kunststoffverkleidung oberhalb der Heckklappenöffnung, um an den Eingang der Tülle zu gelangen.

An der Heckklappe haben wir die dritte Bremsleuchte ausgebaut, um an die Kabeldurchführung zu gelangen. Der elektrische Stecker, der diese mit dem Hauptkabelbaum des Fahrzeugs verbindet, muss vorsichtig abgezogen werden, da er sonst beschädigt werden kann. Für diese Installation haben wir das Kabel von der Karosserie des Vans durch die Kabeldurchführung in die Heckklappe geführt.

Als Nächstes montieren Sie die Rückfahrkamera an der Heckscheibe. Da die dritte Bremsleuchte dieses Sienna in die Heckscheibe hineinragt, haben wir sie leicht nach links versetzt montiert, um die sichtbaren Kabel zu minimieren und sie gleichzeitig so mittig wie möglich, innerhalb des Erfassungsbereichs des Heckscheibenwischers, zu positionieren. Achten Sie darauf, dass die Kamera nicht über den Heizdrähten der Heckscheibenheizung oder durch andere Elemente, die die Sicht behindern, angebracht wird. Wie bei der Frontkamera empfehlen wir Ihnen, vor der Montage die Live-Ansicht der Rückfahrkamera zu überprüfen, um sicherzustellen, dass sie funktioniert und korrekt positioniert ist.

Falls Sie überschüssiges Kabel im hinteren Kabelbaum haben, empfehlen wir, dieses mit Isolierband oder einem Kabelbinder zusammenzubinden und zwischen Dachhimmel und Dachplatte zu verstauen.

Schließlich sind alle drei Kameras installiert und angeschlossen, und das System ist fest mit dem Sicherungskasten verkabelt. Im letzten Schritt wird der Transporter gestartet, die Funktionalität des Dreikanalsystems getestet und die Einstellungen angepasst.

Prüfen Sie, ob sich die Dashcam automatisch einschaltet und ob sie beim Abstellen des Fahrzeugs in den Parkmodus wechselt. Falls sie sich nicht einschaltet, prüfen Sie die Stromanschlüsse und stellen Sie sicher, dass die Dashcam korrekt montiert ist. Falls sie nicht in den Parkmodus wechselt, vergewissern Sie sich, dass dieser in den Einstellungen aktiviert ist und die Unterspannungsabschaltschwelle des Stromversorgungsmoduls nicht zu hoch eingestellt ist.

Nachdem unsere Kameras nun installiert und verkabelt sind, ist es an der Zeit, lose Kabel zu entfernen und alle zuvor entfernten Zierteile, Türdichtungen und Gummitüllen wieder anzubringen.

Und so wird das VIOFO A329T 3CH fest in einen Toyota Sienna Hybrid Baujahr 2024 eingebaut! Nach der Installation genießen Sie nicht nur die für VIOFO typische hochwertige Front- und Heckaufnahmen, sondern auch den zusätzlichen Schutz einer 4-fach-Telekamera und des Hybrid-Parkmodus.