Cómo alimentar la cámara del tablero para el modo de estacionamiento
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Cómo alimentar la cámara del tablero para el modo de estacionamiento
Conectar directamente su cámara de tablero a la caja de fusibles del vehículo es uno de los métodos de instalación más comunes para encender su cámara de tablero cuando el vehículo está apagado, ofreciendo así grabación en modo de estacionamiento .
Hay kits de cableado disponibles para nuestras cámaras de tablero (normalmente se incluyen en las cámaras de tablero de 2 canales) y se han vuelto muy populares a lo largo de los años tanto para conductores nuevos como experimentados. Proporcionan energía a su cámara de tablero, evitan que se descargue la batería y permiten que su cámara de tablero capture todos los momentos importantes, ya sea en la carretera o estacionado. Todo esto mientras es la opción de instalación más limpia.
“¿Cómo conecto mi cámara de tablero con un cable?” es una pregunta que nos hacen todo el tiempo. Si te has estado haciendo la misma pregunta, sigue leyendo para conocer los pasos.
Consulte nuestra galería de instalaciones para ver los automóviles que hemos instalado.
A continuación, deberás encontrar dónde se encuentra la caja de fusibles. Por eso, necesitarás el manual del usuario (o, si no tienes el manual, deberías poder encontrar la información en Internet). Ten en cuenta que es posible que tengas que quitar algunos de los paneles del coche, levantar una pestaña o algo similar para acceder a ella, ya que está diseñada para estar oculta.
Nota: Si también va a realizar la instalación con un paquete de baterías , consulte nuestra guía de paquetes de baterías .
Recomendamos comprar el paquete de instalación esencial BlackboxMyCar para una instalación sin problemas.
Una vez que reúnas todas las herramientas, el siguiente paso es encontrar dónde se encuentra la caja de fusibles. Te recomendamos que tengas a mano el manual de usuario de tu vehículo para asegurarte de que estás conectando el fusible correcto y de que entiendes su función. Si no tienes el manual, deberías poder encontrar esta información en Internet, solo asegúrate de especificar el año y la marca de tu vehículo, ya que algunos fabricantes cambian las funciones de los fusibles.
La caja de fusibles de tu vehículo está diseñada para estar oculta, por lo que es posible que tengas que quitar algunos de los paneles del coche o levantar una cubierta para acceder a ella. Los lugares más habituales son debajo del volante, en la guantera o en cualquiera de los espacios para los pies delanteros. Si tu coche tiene varias cajas de fusibles, por lo general, deberás elegir la caja de fusibles más cercana al lugar donde instalarás la cámara.
Si su automóvil tiene varias cajas de fusibles, generalmente querrá elegir la caja de fusibles más cercana al lugar donde instalará la cámara.
El siguiente paso es determinar qué ranuras de fusibles utilizar. No todas las ranuras de fusibles son iguales por diseño: algunas controlan los airbags, los programas de control de estabilidad, la bocina, etc., ¡y esas son las que no querrás tocar! Otras, que controlan la radio, el encendedor de cigarrillos o el techo corredizo, suelen ser una alternativa más segura. Deberás conectar a tierra el comprobador de circuitos a una fuente de alimentación sin pintar, aunque esto dependerá de tu comprobador de circuitos .
Con el motor apagado y la llave fuera del encendido, use el probador de circuitos para encontrar un fusible constante. Si el fusible enciende el probador de circuitos , tiene un fusible constante.
A continuación, deberás encontrar un fusible conmutado por el encendido. Un fusible conmutado indicará que está frío mientras el motor está apagado, sin respuesta del comprobador de circuitos . Enciende el encendido del vehículo y, si el comprobador de circuitos se enciende, habrás encontrado el fusible ACC conmutado por el encendido.
Siempre recomendamos seleccionar ranuras para fusibles con una capacidad nominal de entre 10 A y 30 A para conectar una cámara de tablero, a fin de proporcionarle suficiente energía de manera adecuada. Siempre consulte el manual del propietario del vehículo para evitar ranuras para fusibles que podrían estar relacionadas con ciertas características de seguridad dentro de su vehículo. Para conectar un paquete de baterías, se recomiendan entre 20 A y 30 A.
Una vez que hayas identificado las ranuras de los fusibles, es hora de conectar los cables. El rojo suele ir a un fusible constante, el amarillo al fusible de encendido/ACC y el cable en forma de C es el cable de tierra. Sin embargo, algunos kits invierten esta función, así que asegúrate de seguir las etiquetas adheridas a cada cable.
Siempre recomendamos usar fusibles adicionales y tomas de fusibles para instalaciones de cableado directo (disponibles en nuestro kit de instalación esencial BlackboxMyCar ). El kit de fusibles adicionales, también conocido como tomas de fusibles, es una opción popular para el cableado directo, ya que ofrece una instalación más sencilla y de aspecto más profesional y es más segura a largo plazo que enrollar los cables alrededor de las patas de un fusible.
Nuestro kit para agregar un fusible siempre incluirá un tomacorriente para fusible, que debe colocarse en la posición “Fusible nuevo”, mientras que el fusible que seleccione de su caja de fusibles va en la posición “Fusible antiguo”, solo si está usando una ranura con un fusible existente.
Si los configura en el orden incorrecto, no se suministrará energía al kit de cableado. El amperaje nominal del fusible que seleccione no necesita coincidir con el amperaje nominal del fusible que incluimos.
A continuación, con los alicates de punta fina (o una herramienta de crimpado), corte un poco del tubo de goma (si es necesario) para dejar expuesto un poco de cable desnudo del cableado. Inserte el cable en el otro extremo del fusible adicional (tubo de plástico) y luego engarce los cables para hacer la conexión.
Una vez realizado el engarce, tire con fuerza del fusible adicional y del cable para asegurarse de que no haya nada suelto. Si todo parece estar bien apretado, entonces el engarce está bien hecho y la conexión está correctamente realizada.
En total, necesitará dos fusibles adicionales para su instalación de cableado (uno para un fusible constante y otro para el fusible conmutado por encendido) si está instalando con un kit de cableado tradicional.
Una vez que todo esté completo, simplemente hay que volver a colocar el fusible adicional en la ranura de la que se extrajo. El cable de tierra del kit de cableado no necesita un kit de fusible adicional y solo se conecta a un perno de tierra de metal.
Una vez que todos los cables estén conectados, conecte el kit a su cámara de tablero y encienda su vehículo. Si su cámara de tablero tiene una pantalla, puede verificar el ángulo directamente en ella. Alternativamente, use la aplicación dedicada para teléfonos inteligentes para verificar el ángulo de visión de su cámara, que con frecuencia también tendrá líneas de posicionamiento para ayudar. Asegúrese de obtener el mejor ángulo, incluso antes de ordenar los cables, esto ayudará al adhesivo si no necesita moverse más tarde y ayudará con la referencia sobre qué tan lejos debe llegar el cable.
Si la cámara del tablero se enciende, significa que hiciste todo bien. Si funciona, puedes continuar y ordenar los cables: no querrás que queden colgando de la cámara del tablero o alrededor de la caja de fusibles.
La mejor manera de hacerlo es colocar los cables sueltos dentro de la zona suelta de la caja de fusibles y a lo largo del pilar A del coche. Las bridas y la cinta aisladora son tus mejores aliados, ya que te ayudarán a mantener todo bien sujeto y fuera del camino. Te recomendamos que no esperes hasta que hayas guardado todo el cableado para enchufar y probar la cámara, ya que normalmente será más fácil solucionar el problema cuando los cables estén fácilmente accesibles.
Si es la primera vez que conectas una cámara de tablero, es posible que cometas varios errores comunes. Si tienes problemas que no se enumeran a continuación, nuestros expertos en productos internos están para ayudarte.
Si desea evitar la conexión por cable, puede utilizar una batería externa o conectarla a un puerto USB o al puerto del encendedor de su automóvil. La desventaja de la batería externa es que deberá cargarla y es probable que su viaje al trabajo no sea lo suficientemente largo como para cargar la batería por completo.
La otra alternativa es utilizar un enchufe para el encendedor de tu coche. Si no hay batería para cargar, no podrás utilizar el modo de estacionamiento y, además, ocuparás el enchufe para el encendedor de tu coche. El puerto USB habilitará el modo de estacionamiento, pero si necesitas el puerto para otra cosa (por ejemplo, un dispositivo telemático o un dispositivo de seguridad), tendrás que desenchufarlo y volverlo a enchufar cada vez.