Einbau eines VIOFO A229 Plus Duo in einen 2023 Dodge Challenger Scat Pack (wenn sich der Sicherungskasten im Kofferraum befindet)

Der erste Schritt beim Einbau einer Dashcam ist die Wahl des Montageorts. Bei diesem Challenger wünschte sich der Besitzer, die Frontkamera hinter dem Rückspiegel auf der Fahrerseite anzubringen, um Aufnahmen bequem ansehen und Einstellungen während der Fahrt anpassen zu können. Die Rückfahrkamera montierten wir direkt unterhalb der großen dritten Bremsleuchte des Challenger, um eine optimale, freie Sicht zu gewährleisten.

Sobald die geeigneten Positionen ausgewählt sind, wischen Sie die Bereiche außen und innen mit Scheibenreiniger ab, um eine freie Sicht und optimale Haftung des Klebers zu gewährleisten. Zum Anbringen der Kameras ziehen Sie einfach die Schutzfolien ab und drücken die Kameras etwa 30 Sekunden lang fest an, bis sie gut haften. Nachdem dieser einfache Teil erledigt ist, folgt die feste Verkabelung der Dashcam.

Aufgrund der deutschen Wurzeln des Challenger ist die Sicherungsanordnung etwas ungewöhnlich. Anders als bei amerikanischen Autos gibt es keinen Sicherungskasten vorne, daher verlegen wir die Kabel bis in den Kofferraum, wo sich der Sicherungskasten direkt neben der Batterie unter der Kofferraumverkleidung befindet – genau wie bei der Mercedes E-Klasse, auf der er basiert. Dafür müssen wir einige Verkleidungsteile entfernen.

Da wir uns nun am Sicherungskasten befinden, gibt es ein paar Dinge zu beachten. Insbesondere die sogenannten ACC-Sicherungen (Verzögerungssicherungen) sind keine ordnungsgemäßen Dauerstromverbindungen – sie bleiben nach dem Abstellen des Fahrzeugs noch etwa 15 Minuten aktiv . Um dies zu vermeiden, prüfen Sie die Sicherung, die Sie verwenden möchten, mit einem Stromprüfer oder Multimeter sowohl direkt nach dem Abstellen des Fahrzeugs als auch 15 Minuten später, während der Sicherungskasten zugänglich bleibt. Kleine Aktionen wie das Öffnen der Tür, das Einschalten des Lichts oder das Drücken von Tasten am Autoschlüssel können die ACC-Sicherungen erneut auslösen, sodass Sie erneut warten müssen.

Sobald wir die passenden Anschlüsse für Zündungsplus (ACC) und Dauerstrom gefunden haben, verwenden wir Sicherungsadapter, um die vorhandenen Sicherungen abzugreifen oder, falls vorhanden, freie Steckplätze zu nutzen. Der Dodge Challenger (Modelljahr 2023) verwendet Mini-Sicherungen. Weitere Informationen zum Festverdrahten einer Dashcam finden Sie in unserer Anleitung hier.

Als Nächstes müssen wir das Kabelset vom Kofferraum bis zur Frontkamera verlegen.

Um die Dashcam effektiv vom Kofferraum bis zur Fahrzeugfront zu verlegen, ist es entscheidend, dass das Kabel lang genug ist. Es gibt verschiedene Verlegemöglichkeiten; sollte eine Methode nicht funktionieren, versuchen Sie eine andere. Bei diesem Challenger haben wir das Kabelset schließlich entlang der unteren Türschwelle auf der Beifahrerseite verlegt. Die 4 m lange VIOFO HK4 war dafür mehr als ausreichend.

Um den Kofferraum zu öffnen, verlegen Sie das Kabelset seitlich an der Karosserie entlang zum umklappbaren Beifahrersitz. Klappen Sie den Sitz um, schieben Sie das Kabel unter das Sitzkissen und den Bezug und führen Sie es dann seitlich am Fußraum entlang bis zur hinteren Seitenverkleidung. Sobald Sie die Einstiegsleiste erreicht haben, entfernen Sie vorsichtig die Türdichtung und die Einstiegsleiste, um das Kabel darunter zu verlegen. Achten Sie darauf, das Kabel nicht einfach unter die Türdichtung zu stopfen, da sonst ein kleiner Spalt entsteht, der die Türdichtung beeinträchtigen kann – es kann zu Windgeräuschen kommen oder, schlimmer noch, Wasser ins Fahrzeug eindringen.

Dem Rahmen folgend, sollte die Verlegung bis zur Seite des Armaturenbretts und der A-Säule problemlos verlaufen. Dort angekommen, lässt sich die Verkleidung der A-Säule entfernen, sodass wir das Kabel sicher nach oben und um oder hinter dem Airbag bis zum Dachhimmel verlegen können. Am Dachhimmel angekommen, können wir diesen vorsichtig zurückklappen und das Kabel darunter verstecken, bis wir die Frontkamera erreichen.

Nachdem die Frontkamera angeschlossen ist, können wir die Rückfahrkamera installieren. Da es sich um ein Standard-Coupé handelt, ist die Installation recht einfach: Folgen Sie einfach der Dachlinie auf der Fahrerseite, vorbei an den A-, B- und C-Säulen, bis zur Mitte der Heckscheibe und achten Sie dabei darauf, die Airbags nicht zu verdecken. Anders als bei vielen anderen Coupés, die separate Verkleidungen für B- und C-Säule haben, besteht die Verkleidung beim Challenger aus einem einzigen Teil. Daher ist bei diesem Schritt besondere Vorsicht geboten, um Beschädigungen zu vermeiden.

Schließen Sie abschließend die Rückkamera an und überprüfen Sie die Live-Ansicht beider Kameras, um die besten Blickwinkel sicherzustellen. Dies kann entweder über den integrierten LCD-Bildschirm des A229 Plus Duo oder über die VIOFO-App erfolgen.

Die gesamte Verkabelung ist abgeschlossen! Achten Sie darauf, alle entfernten Abdeckungen wieder anzubringen und lose Kabel zu bündeln. Damit ist der Einbau des VIOFO A229 Plus Duo in diesen 2023er Dodge Challenger Scat Pack vollständig abgeschlossen!

Benötigen Sie Hilfe beim Einbau einer Dashcam in Ihren Dodge Challenger oder ein anderes Fahrzeug? Zögern Sie nicht, sich an unser Support-Team zu wenden. Wir helfen Ihnen jederzeit gerne weiter.

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