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BlackVue X vs. S: Was ist der Unterschied?

Im Jahr 2020 brachte BlackVue die lang erwartete BlackVue X-Serie heraus, die die BlackVue S-Serie ersetzte. Aber was ist der Unterschied? In welches Modell sollten Sie investieren, um sich und Ihr Auto zu schützen, und vor allem: Lohnt sich der Kauf der alten S-Serie, wie der DR750S-2CH, die derzeit im Frühjahrsschlussverkauf erhältlich ist, noch?

Alex, unser CEO, hat sich vor kurzem mit Vortex Radar zusammengesetzt, um über die Unterschiede zwischen der BlackVue X-Serie und der S-Serie zu sprechen. Sehen Sie sich an, was diese beiden Experten zu sagen haben:

Es wurde viel über die neuen Modelle der BlackVue X-Serie gesprochen. Doch mit viel Gerede gehen auch viele Fragen einher. In Bezug auf die Videoqualität gibt es keinen Unterschied zwischen der alten S-Serie und der neuen X-Serie – die neuen Kameras der X-Serie verfügen über dieselben Aufnahmespezifikationen wie ihre Vorgänger der S-Serie.

Funktionell ist der Unterschied ebenfalls minimal. Die Modelle der X-Serie haben coole neue Funktionen, aber wenn Sie glauben, dass die neue DR900X eine bessere Kamera, ein klareres Bild und eine ganze Reihe neuer Funktionen hat, werden Sie enttäuscht sein.

Der Hauptunterschied ist das BlackVue CM100 LTE- Konnektivitätsmodul und das integrierte Power Magic Pro.

BlackVue CM100 LTE-Konnektivität

Das spannende „neue“ Feature der BlackVue X-Serie ist die Einführung des LTE-Konnektivitätsmoduls. Dabei handelt es sich im Wesentlichen um einen WLAN-Router, der an die Dashcam angeschlossen wird, sodass Sie jederzeit und überall eine Live-Ansicht Ihrer Kamera haben.

Beim DR900X und DR750X verwenden Sie das 4G LTE-Konnektivitätsmodul (CM100LTE), um die Dashcam mit dem BlackVue Over-the-Cloud -Dienst zu verbinden.

Warum ist das eine tolle Funktion?

Wenn Sie bisher eine der BlackVue Over-the-Cloud-Funktionen nutzen wollten, mussten Sie sich entweder die Dashcam DR900S oder DR750S zulegen und sicherstellen, dass sich in der Nähe ein WLAN-Router oder Hotspot befindet, damit eine Verbindung zur Cloud hergestellt werden kann.

Die Dashcam versorgt den BlackVue CM100 LTE mit Strom, und ihr geht im Gegensatz zu anderen Routern mit eigener Stromversorgung nicht der Strom aus.

Das CM100 LTE ist ein Zusatzmodul, das separat von der Dashcam geliefert wird und eine aktive SIM-Karte mit einem Datentarif und einem BlackVue Over-the-Cloud-Konto erfordert.

Lohnt es sich, nur wegen dieser Funktion auf eine Dashcam der X-Serie umzusteigen?

Die Möglichkeit, von überall aus zu sehen, was Ihre Dashcam sieht, ist ziemlich cool und in vielen Situationen praktisch. Aber wenn Sie kein intensiver Cloud-Benutzer sind und nur eine Dashcam benötigen, mit der Sie Ihre Fahrt aufzeichnen und die Dateien auf einem Laptop wiedergeben können, dann reichen ehrlich gesagt die alten Dashcams der S-Serie aus.

Wenn Sie die Cloud jedoch intensiv nutzen und jederzeit und überall mit Ihrer Dashcam verbunden bleiben möchten, machen Ihnen die LTE-Konnektivitätsmodule das Leben leichter. In diesem Fall ist ein Upgrade auf die X-Serie genau das Richtige für Sie.

Integriertes Energiemanagement

Um den Parkmodus für die BlackVue S-Serie Dashcams zu aktivieren, benötigen Sie normalerweise im Rahmen des Installationsvorgangs den BlackVue Power Magic Pro . Bei der neuen X-Serie ist die Energieverwaltung integriert, sodass Sie außer dem im Lieferumfang enthaltenen BlackVue 3-Draht-Verkabelungssatz kein weiteres Zubehör mehr benötigen, um den Parkmodus zu aktivieren.

Warum ist das eine tolle Funktion?

Der integrierte Leistungsmonitor der X-Serie und das 3-adrige Festverdrahtungsset beheben zwei der Schwachstellen der S-Serie:

1. Die S-Serie bietet außerdem keinen Schutz gegen Überentladung der Fahrzeugbatterie.

Die S-Serie verfügt nicht über eine integrierte Spannungsüberwachung. Wenn Sie die Dashcam also für den Parkmodus fest mit Ihrer Autobatterie verbinden, besteht das Risiko, dass Sie zu viel Strom ziehen und Ihre Fahrzeugbatterie schließlich entladen. Aus diesem Grund benötigen Sie Power Magic Pro (PMP) . Damit können Sie einen Schwellenwert festlegen, sodass sich die Dashcam ausschaltet, um keinen Strom mehr aus Ihrer Batterie zu ziehen, wenn die Spannung Ihrer Fahrzeugbatterie unter die voreingestellte Spannung fällt.

Das Schöne an der X-Serie ist der integrierte Spannungswächter – die intelligentere Möglichkeit, Ihre Dashcam mit Strom zu versorgen und gleichzeitig eine Überentladung der Batterie zu verhindern.

2. Die BlackVue S-Serie nutzt den integrierten G-Sensor der Dashcam, um zwischen normaler Aufnahme und Parkmodus zu wechseln.

Der G-Sensor-ausgelöste Parkmodus wird, wie der Name schon sagt, ausgelöst, wenn der G-Sensor in der Dashcam erkennt, dass Ihr Auto für einige Zeit (normalerweise 3-5 Minuten) stillsteht. Unter normalen Umständen ist dies eine narrensichere Einrichtung: Sie parken Ihr Auto, das Auto fährt nirgendwo hin, Parkmodus aktiviert. Aber nehmen wir an, Sie sind ständig in stark befahrenen Gebieten unterwegs – Sie stecken im Stau und Ihr Auto bewegt sich überhaupt nicht – Parkmodus aktiviert!

Wenn Sie das 3-adrige Festverdrahtungsset der X-Serie verwenden, schließen Sie ein Kabel an eine geschaltete Stromsicherung und ein anderes an eine Dauerstromsicherung an. Dadurch kann die Dashcam erkennen, wenn die Zündung ausgeschaltet ist, und gleichzeitig eine konstante Stromversorgung für den Parkmodus sicherstellen. Mit anderen Worten: Anstelle des durch den G-Sensor ausgelösten Parkmodus erhalten Sie den durch die Zündung ausgelösten Parkmodus und müssen Ihr Auto tatsächlich parken und die Zündung ausschalten.

Lohnt es sich, nur wegen dieser Funktion auf eine Dashcam der X-Serie umzusteigen?

Nun, das hängt davon ab, ob Sie mit dem Parkmodus mit G-Sensor-Auslösung zufrieden sind oder ob Sie den zündungsgesteuerten Modus bevorzugen. Letztendlich bieten sowohl der G-Sensor- als auch der zündungsgesteuerte Modus eine hervorragende Abdeckung des Parkmodus, nur die Art und Weise, wie der Parkmodus eingeschaltet wird, ist unterschiedlich.

Eine weitere Überlegung ist, ob Sie den OBD-Anschluss Ihres Fahrzeugs für etwas anderes benötigen . Der PMP verwendet den OBD-Anschluss, ebenso wie einige mobile WLAN-Hotspot-Module – und das OBD-II-Diagnosetool , das Ihr Mechaniker für einen schnellen Fahrzeugdiagnosescan verwendet, um herauszufinden, warum die Motorkontrollleuchte leuchtet. Sie möchten die Dashcam eingeschaltet lassen, damit Sie per Fernzugriff Live-View anzeigen können, um sicherzustellen, dass Ihr Mechaniker Sie nicht übers Ohr haut. Aber 3 OBD-Geräte, 1 OBD-Anschluss – ein Dilemma!

Mit der neuen X-Serie können Sie den Parkmodus und das LTE-Konnektivitätsmodul mithilfe des 3-adrigen Verkabelungssatzes mit Strom versorgen und den OBD-Anschluss für das OBD-II-Diagnosetool (oder das Telematikgerät Ihres Versicherungsanbieters) freigeben.

Lohnt sich der Kauf der Dashcams der BlackVue S-Serie noch?

Ja, sie sind!

DR750X

DR750S

Aufnahmeauflösung

1080p Full HD bei 60 FPS

1080p Full HD bei 60 FPS

Verfügbare Varianten

1-Kanal, 2-Kanal, 2-Kanal IR, 2-Kanal LKW

1-Kanal, 2-Kanal, 2-Kanal IR, 2-Kanal LKW

Parkmodus

Cloud-Konnektivität

über WLAN oder CM100 LTE

über WLAN

BlackVue-Über-der-Cloud

Frei

Frei

Energieoptionen

12-V-Stromkabel, PMP, 3-adriges Verkabelungsset, Akkupack

12-V-Stromkabel, PMP, Akkupack

Warum die X-Serie besser zu Ihnen passt:

  • Sie möchten manchmal eine Fernüberwachung (z. B. wenn Ihr Kind in den Frühlingsferien ohne Sie mit dem Auto unterwegs war)
  • Sie benötigen einen durch die Zündung ausgelösten Parkmodus (die X-Serie ist auch mit dem PMP kompatibel, sodass ein durch den G-Sensor ausgelöster Parkmodus weiterhin möglich ist).

Warum die S-Serie besser zu Ihnen passt:

  • Sie haben bereits einen mobilen Hotspot in Ihrem Auto und benötigen keinen dedizierten Hotspot für Ihre Dashcam
  • Sie nutzen Ihre Cloud-Funktionen sowieso selten
  • Sie benötigen keine zündungsgesteuerte Festverdrahtung
  • Sie möchten die Möglichkeit haben, den Parkmodus mit einem Schalter ein- und auszuschalten (PMP ermöglicht Ihnen das!)

Und falls Sie entschieden haben, dass die S-Serie Ihren Anforderungen genügt, haben wir tolle Neuigkeiten für Sie: In diesem Monat läuft der Frühjahrsschlussverkauf bei BlackboxMyCar, und auf die Modelle DR750S-2CH , 2CH IR und 2CH Truck gibt es 10 % Rabatt!

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